8 points essentiels à vérifier pour l’entretien de votre vélo

Tout comme les exercices physiques sont une sorte d’entretien pour notre corps, notre vélo a également besoin de quelques soins pour continuer à fonctionner au maximum de ses performances. Qu’il s’agisse des freins, du guidon, des pédales, des vitesses ou d’autres pièces similaires, chaque composant est là pour une raison spécifique et, sans aucun doute, plus les pièces sont saines, moins il est probable qu’un composant présente des problèmes et interrompe votre parcours.

1. Les jantes et rayons

Les jantes et les rayons étant en contact direct avec le sol, ce sont eux qui subissent le plus gros impact lorsque le vélo passe sur des routes irrégulières et même des nids-de-poule (qu’il faut éviter à tout prix). Heureusement, les pneus amortissent encore un peu les chocs, mais il est important d’en prendre soin. Vérifiez toujours l’alignement de la jante et même des rayons pour voir s’il n’y a pas de bosses. De plus, les rayons sont les éléments qui relient la jante au moyeu – lequel doit toujours être bien lubrifié pour assurer la circulation.

2. Les câbles

Les câbles constituent également une partie importante de votre vélo, car ils relient les contrôleurs au système de changement de vitesse, au frein et à d’autres éléments. Ils méritent d’être vérifiés à chaque entretien de votre vélo, et s’ils présentent un dysfonctionnement ou même un signe de rouille, cela signifie qu’il est temps de les faire remplacer.

3. Les vitesses

Indispensable pour rouler avec votre compagnon 2-deux de la manière la plus variée, la boîte de vitesses est une pièce qui nécessite une révision fréquente et assidue pour vérifier si son fonctionnement est correct. D’une manière générale, il est recommandé de la faire réviser tous les 6 mois. De plus, il est nécessaire de toujours maintenir les vitesses ajustées pour que vos trajectoires sur le vélo soient plus performantes et sûres, en plus de contribuer à prolonger la durée de vie utile des autres pièces environnantes.

4. La cassette et la couronne

La cassette et la couronne sont fondamentales sur les vélos de montagne pour régler le rapport spécifique pendant l’utilisation. Par conséquent, elles doivent être en une seule pièce, lubrifiées et fonctionnelles. En outre, il est naturel qu’avec le temps d’utilisation, elles s’usent et doivent être remplacées : l’entretien de la couronne et de la cassette a généralement lieu entre 1 000 et 1 500 km de course et sert à éviter d’endommager le changement de vitesse et la chaîne.

5. La chaîne

En parlant de la chaîne du vélo, il s’agit également d’un composant qui nécessite un certain soin pour éviter les fissures, la corrosion et même les éclatements. En plus de la maintenir ajustée, il est nécessaire de suivre son usure – qui est généralement celle de la couronne et de la cassette. Avec le temps, la chaîne devient de plus en plus « tendue », car les axes et les rouleaux s’usent, ce qui fait que la chaîne crée peu à peu un espace entre ces petits éléments. Dans les ateliers d’entretien de bicyclettes, il existe des outils qui permettent de mesurer cet espace. Lorsque la chaîne présente un jeu de 0,5 % à 0,75 % de sa valeur initiale, il est temps de la remplacer. Veillez donc à la lubrification et à l’entretien de votre chaîne, tout comme nous le recommandons pour les pièces ci-dessus relatives au rapport.

6. Les freins

Un vélo ne devrait jamais être utilisé s’il n’est pas équipé de freins. En effet, toute vitesse, même légère, peut provoquer des accidents et des blessures graves pour vous et les personnes qui vous entourent. En raison de son importance, le frein est un élément du vélo qui ne peut en aucun cas être endommagé. En cas de bruit, de défaillance ou de retard de freinage, il est important de consulter un atelier de réparation de bicyclettes le plus rapidement possible afin de remédier au problème.

Comme il s’agit d’un composant fréquemment utilisé, il est normal que les freins de votre vélo s’usent plus fréquemment, de sorte que les plaquettes ou les liquides doivent toujours être à jour. Pour ce faire, vérifiez vos freins tous les 20 000 km.

7. Les pneus

Les pneus sont des pièces de votre vélo qui durent généralement longtemps, mais le moment venu, leur remplacement est inévitable afin que vous obteniez plus de stabilité sur les routes qui passent. Bien qu’ils soient encore bons, il est fondamental pour votre sécurité de prendre soin de leur pression, car les laisser flétris rend le pédalage plus difficile, en plus de rendre le pneu lui-même plus sujet aux crevaisons et aux fissures. De plus, à chaque fois que vous gonflez vos pneus, vérifiez qu’ils ne sont pas dégarnis ou fissurés : l’un ou l’autre de ces signes indique qu’il est temps de remplacer vos pneus.

8. Les suspensions

Les suspensions sont d’une importance capitale pour tous les cyclistes, cependant, ceux qui roulent régulièrement sur des routes plus irrégulières ont besoin, plus que quiconque, que ce système de vélo soit en pleine fonctionnalité. Pour cela, outre le fait de toujours garder les amortisseurs propres et exempts de toute trace de poussière, une révision est également l’un des soins essentiels pour que les impacts soient absorbés et que le cycliste ait plus de stabilité et de fermeté pendant qu’il roule. Un bon conseil pour savoir s’il est temps de s’occuper de la suspension du vélo est de prêter attention aux impacts que le guidon a subis au cours des dernières utilisations. Toutes ces pièces sont importantes pour le fonctionnement de votre vélo, cependant, même si elles sont toutes maintenues à jour, il est important d’effectuer des révisions fréquentes de votre vélo pour ne pas rencontrer de problèmes ou de surprises en roulant. C’est pourquoi il est recommandé d’amener votre vélo tous les 3 à 6 mois dans un atelier pour le faire réviser complètement. De cette façon, vous serez préparé à toute irrégularité et vous ne serez pas laissé sans aide lorsque vous aurez le plus besoin de votre vélo.